■翔安大桥首节钢箱梁装船。
台海网6月15日讯 据厦门晚报报道 昨天下午,翔安大桥首节钢箱梁在上海振华重工南通基地正式滚装上船,计划16日启运来厦,经4天海上运输后,20日抵达厦门,随后进入正式吊装。这标志着,翔安大桥海中区桥梁的上部结构施工将正式拉开序幕。
翔安大桥首节钢箱梁长108米、宽39.4米、高3.5米,由12个小节段组成,重量达2837吨,它也是翔安大桥最重的一节钢箱梁,采用工厂制造、模块车滚装上船、平板驳船海上运输等预制节段建造技术。
据介绍,首节钢箱梁将安装在翔安大桥18号和19号墩之间,目前这两座桥墩已完成拼装。随着首调开始以后,到年底就可以看到整个桥的轮廓了。
钢箱梁是桥梁上部结构构件,翔安大桥有4.2公里的海中区设计为钢箱梁,共36个节段,上海振华重工承担了其中20个节段的预制任务。而这次翔安大桥工程,也在国内首次采用变截面热轧成型16mm厚U肋技术制作钢箱梁,要求全熔透,内外都要焊接,主要解决桥面荷载疲劳受力的问题。(记者 王绍亮)